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黑龙江快乐十分注册 时间:2020年05月30日 14:08:30

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人民网评:“台独”若敢以身试法,必遭严惩

就当前现实情况而言,我们拉一拉套在“台独”脖子上的缰绳是极为必要、及时的。一段时间以来,民进党当局拒不承认体现一个中国原则的“九二共识”,破坏两岸关系和平发展的政治基础,破坏两岸交流合作,打击岛内积极参与两岸交流的人士和主张两岸统一的力量,还借香港事态歪曲污蔑“一国两制”,竭力抹黑大陆,煽动两岸对立;他们大肆操弄所谓“正名”“去中国化”,宣扬灌输“台独史观”,拼凑一些不伦不类的称谓、概念,妄图从地理和法理上切割台湾与大陆的关系,企图扭曲台湾民众特别是青年一代的国家和民族认同。新冠肺炎疫情暴发以来,岛内“台独”分裂势力更是肆意进行政治操弄,加紧勾连外部势力,企图“以疫谋独”。这些挑衅行为,天津快乐十分规则严重损害两岸同胞切身利益和中华民族根本利益,严重破坏台海和平稳定,严重挑战我们维护国家主权和领土完整的底线,必须坚决遏制打击。

如果说,世界上存在着一部让“台独”分裂势力格外忌惮的法律,那一定是大陆15年前颁布出台的《反分裂国家法》。这部法律问世于15年前“台独”分裂活动不断升级的严峻形势下,如套在其脖子上的缰绳,极大地震慑了“台独”分裂势力。29日,大陆召开《反分裂国家法》颁布实施15周年座谈会,就是要给近来蠢蠢欲动的“台独”分裂势力以明确警告:若敢以身试法,必遭法律严惩!

对几近忘乎所以的“台独”分裂势力,两岸同胞有义务提醒他们:当年做不到的事情,今后更加做不到。无论他们使出什么谋“独”花招,与外国势力如何勾连表演,都注定徒劳无功,改变不了台湾是中国一部分的历史和法理事实。台湾的前途只能由包括台湾同胞在内的14亿中国人民决定。《反分裂国家法》实施15年后的今天,中国人民粉碎“台独”分裂图谋、反对外来干涉、推进祖国和平统一的能力更加坚实。如果“台独”分裂势力一意孤行甚至铤而走险,我们将按照《反分裂国家法》有关规定,采取一切必要手段,坚决粉碎“台独”分裂图谋湖南快乐十分代理,坚决捍卫国家主权和领土完整。

“和平统一、一国两制”是实现国家统一的最佳方式。出于对和平价值、同胞福祉的珍视,出于对民族、对后世负责的深厚感情,和平统一的道路困难再多,我们也要尽最大努力争取。哪怕有一线机会,也要付出百倍努力。我们愿意为和平统一创造广阔空间,但我们绝不为各种形式的“台独”分裂活动留下任何空间。保留以非和平方式及其他必要方式应对外部势力干涉和“台独”分裂活动,将是我们在不得已情况下做出的最后选择。

必须指出,非和平方式,针对的是外部势力干涉和极少数“台独”分裂分子及其分裂活动,绝非台湾同胞。恰恰相反,这部法律是套在“台独”分裂势力脖子上的缰绳,却是两岸关系平稳发展的安全锁。台湾同胞应该看清,“台独”始终是两岸关系发展的最大障碍,是台海和平稳定的最大威胁。反对“台独”、促进和平统一,符合两岸同胞的共同利益和中华民族的根本利益。

祖国必须统一,也必然统一。只要海内外中华儿女坚定信心,不懈努力,黑龙江快乐十分注册共担民族大义,祖国统一、民族复兴的伟大梦想一定能实现。

个人专栏

  • 无畏前行“自我超越”成就更好的奥迪Q7

    文/夏天“曾经我是一个有些胆小懦弱的人黑龙江快乐十分注册,但这20年来,我在登山探险中9次放弃冲顶,4次命悬一线,25座山峰铭记着无数次生死考验。”在火星1号基地,与演员胡军一起驾驶着全新奥迪Q7穿越戈壁、沙漠等极端环境时,张梁娓娓道来自己的登山经历。张梁,中国率先完成“14+7+2”人类登山探险终极梦想的硬汉,用自己的坚持和韧劲成功登顶全世界所有14座8000米以上山峰和7座七大洲最高峰,并以探险方式徒步滑雪抵达南北极点。一如张梁,奥迪Q7也饱含坚持初心、无畏前行与自我超越的精神。事实上,奥迪Q7最初就是为了征服山峰而诞生,其命名也与“山峰”有一定的渊源。作为奥迪品牌历史上第一款SUV车型,奥迪Q7要追溯至2003的底特律国际车展。当时,奥迪首次向全球观众展示了一款SUV概念车型——“Pikes Peak quattro”,是奥迪Q系列车型的原型车。据悉,这款令人难忘的车型得名于派克峰(Pikes Peak),这座被称为“美国之山”的山峰,海拔4300米,从科罗拉多平原拔地而起,人们在很远的地方就可以看到它。2020年,时值quattro技术诞生40周年,全新奥迪Q7无畏登场,产品由内而外全面焕新,再次实现了对经典传奇的超越和进阶。对于全新奥迪Q7“焕新”,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生表示:“懂得敬畏之后的无畏,见过顶点之后的起点”——正是全新奥迪Q7所理解的无畏。“奥迪Q8的推出,等于给奥迪指出了旗舰车型的方向,奥迪Q7的使命也会发生变化,原来奥迪Q7更多是旗舰车型向上突破的定位,现在会更多关注所在细分领域的收割。”SoCar产品战略咨询创始人&CEO张晓亮表示。应市“而”变“对于一款上市四年多的车型而言,奥迪以接近换代的力度进行全新升级,这在豪华品牌旗舰SUV中并不多见。”有业内人士评论称。以接近换代的力度对奥迪Q7进行全新升级,坦白讲,这背后有奥迪品牌突破瓶颈的决心。第一代奥迪Q7的上市要回归于2005年的法兰克福国际车展。当年9月,奥迪品牌历史上具有重要意义的第一款SUV车型——奥迪Q7首次公开亮相。一年后,奥迪Q7正式登陆中国市场。那个年代,SUV还没有这么“火”,但第一代奥迪Q7硬是凭借动感的造型、领先的技术以及卓越的性能,俘获了一批批男士的心。第一代Q7在市场大获好评后,2015年底上市的第二代Q7延续了第一代的成功,在能效,空间,配置等多方面均创造了同级车中的全新标准。重视用户声音,在思考中不断革新自我。时值quattro技术诞生40周年的2020年,历经打磨后的奥迪Q7焕新上市。据了解,此次全面升级的全新奥迪Q7,在沿袭卓越家族基因的同时,实现了多项革命性的技术升级,依托进取的Q家族设计理念,领先的创新科技,出色的智能配置,尽显强大气场。“这款车的改动还是非常大的,可以说是不惜成本,不亚于一次换代了。目前消费者是比较认可的,除了车身结构没有变,外观、内饰、驾控性能等方面都有新的变化。”北京兴奥晟通奥迪4S店销售经理赵赓表示。大刀阔斧惟进取也,故日新。相比升级前,全新奥迪Q7采用“进取无畏”的全新奥迪Q家族设计语言,在进气格栅、头灯、尾灯、保险杠、中网、内饰等多方面做出了改变。原本被业内认为“秀气”的前脸,改以采用Q家族最新的八边形中网设计,搭配竖向进气格栅,塑造“罗马立柱式”的经典造型,使其前脸更具“侵略性”。保险杠也别出心裁地与磨砂银饰板搭配,辅以蜂窝式进气格栅,扑面而来的赛道风带来霸气的前脸视觉体验,RS系列味道十足。而其尾部设计也对“野性”二字做出了完美诠释,得益于一根贯穿尾部的镀铬条,尾部的视觉感受被极大拉宽,层次感也更加明晰;横向车身线条与引人注目的镀铬饰条相互呼应,实现了更为立体的视觉呈现。头灯与尾灯均采取全新的“分段式”设计语言,前后呼应,可选装的HD矩阵式LED大灯带激光大灯,整体灯光排布和设计更为精致,灯腔内部构造也更加复杂,尽现粗犷不粗糙的大型SUV气场。“奥迪Q7的升级后,外观设计有回归第一代的味道,体量感、肌肉感显得更强。”张晓亮告诉笔者。除了霸气的外观设计,全新奥迪Q7配备了机械quattro?全时四驱系统、自适应空气悬架与渐进式转向系统,以及前瞻的48V轻混系统,使其征服全路况倍感从容。此外,全新奥迪Q7摒弃了原先3.0T机械增压发动机,改用全新的基于EA839平台的3.0TV6涡轮增压发动机(340PS)。“以前的奥迪Q7用的机械增压式的发动机,更注重大排量的起步的感觉,在中高速的时候,更趋近于平稳。乘坐感虽然非常好,但驾驶感一般。有时候,会觉得完全就是个司机。”一位FBU进口车领域的专业人士在试驾后发表了自己的感受。他表示,“全新升级的奥迪Q7把EA837的发动机改为EA839涡轮增压的发动机,500N·M的扭矩,250KW的功率,让这个车从中高段和高段都有不同的推背感。在不失车辆安全舒适的情况下,让我感受到明显的乐趣和刺激感。”销量回暖“我喜欢全新奥迪Q7的其中一点就是,它能够在点滴当中展现数字化现代科学领域的进取精神,让我们成为懂生活、会生活的人。”谈及全新奥迪Q7,演员胡军不吝表达自己的喜爱。作为全新奥迪Q7无畏体验大使,胡军驾驶全新奥迪Q7征服了戈壁、沙漠的路况。当人们对他的印象还停留在各种影视角色时,这位老戏骨则跨界开创了自己的男装品牌。胡军坦言,自己不介意被定型。一如胡军,全新奥迪Q7也不介意被定型,它可以是一辆车,也可以是一个家。它可以是一盏灯,一首交响曲,亦可以是一个智能机器人。三屏全界面智能交互系统、全新MMI?信息娱乐系统、标配智能手机接口、奥迪手机盒、智能舒适钥匙、30余项驾驶辅助系统、标配360度全景影像、B&O高级音响系统、专属打造的香氛系统??全新奥迪Q7更像一个灵魂丰富且有趣的全能管家。此外,它还有“宽广”的内部空间。新款的车身长度达到5067毫米。其宽度和高度分别为1970毫米和1731毫米,在车内空间、前后排头部空间和肘部空间方面均表现突出。作为同级别率先标配7座SUV,全新奥迪Q7还专为中国市场打造超强实用性的第三排空间,后排座椅能够灵活组合。全新奥迪Q7有同级领先的轴距和车身长度,且率先打造了标配七座,提供了2-3-2的座椅布局,即使是最后排的乘客也会有非常舒适的腿部和头部空间。细节之处更体现其用心。笔者关注到,为了给用户提供便捷舒适的体验,全新奥迪Q7第三排座椅支持一键放倒、电动折叠。此外,后两排座椅配备了5个安全座椅接口。“我们关注到,进店看车的用户多为年龄在35岁以上的已婚男士。他们的家庭责任感更强。即使来看车,也不会武断地决定是否购买这个车,会带着伴偶和孩子来体验、会把舒适性和安全性放在性能前面。”赵赓告诉笔者。在全新奥迪Q7上市之际,汽车市场也迎来回暖。数据显示,2020年4月,国内汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,同比分别增长2.3%和4.4%。一个值得关注的现象是,高端车型的客户更快地恢复了他们的购买计划,随着市场回暖,消费需求逐渐释放。全新奥迪Q7上市以来,在终端价格稳定的情况下,其销量实现了节节拔高。大众汽车集团(中国)CEO冯思翰表示,“作为一汽-大众奥迪最新的拳头产品,全新奥迪Q7有希望成为动力最足的‘火车头’之一。”


  • 禁止注册个人账号 Zoom放弃中国C端市场?

    本报记者 李甜 北京报道5月29日,黑龙江快乐十分注册《中国经营报(博客,微博)》记者尝试用自己的国内邮箱账号注册一个视频会议服务商——Zoom的账号,并打算在Zoom上发起一个线上会议,但是在验证环节却收到如下信息:很遗憾地通知您,Zoom已暂停在中国的所有用户免费注册。从5月20日开始,中国现有免费用户只能参加会议。如果您需要主持会议,请联系中国销售人员购买许可证。Zoom禁止中国用户注册个人账号的消息最早由外媒在十天之前的5月19日曝出。外媒消息还显示,在禁止中国用户注册个人账户的同时,企业账户仍可以注册,但需要通过Zoom在中国的授权销售代表完成。据记者了解,Zoom的市场策略被形容为 “Go To Market”,主要是通过C端用户的广泛使用来影响B端管理者做出使用Zoom的决策。之前主要以其简单易用,以及一定使用时长的免费策略来吸引用户。如今暂停中国个人用户注册,似乎与Zoom的发展策略是相背而行的。记者通过邮件形式联系Zoom方面解读其中国市场策略,但截至发稿时未收到官方回复。中国市场战略调整?企业办公方案提供商随办科技的创始人于胜泳对Zoom在中国的做法提出他的看法。于胜泳对记者提到,疫情发生以来,从整个行业来说,云计算基础设施资源很紧俏,尤其是视频会议产品在疫情期间存在相当大的资源压力。“所以资源不够,对于云服务商来说,是个普遍的现象。因为大家的业务都在大发展,机房等基础设施由于疫情的影响,不可能建设很快,可能会出现收费用户都忙不过来的情况,对免费用户的资源就会产生调整,这是一个非常普遍的状况。”具体到Zoom来说,于胜泳猜测认为,云计算资源的调整可能是Zoom做出决策的其中一项原因。因为Zoom面对大量普通消费者,站在风口浪尖。当业务有所调整时,受关注度会变得更高。这可能也是Zoom的一个策略。据安信证券在3月份所发布的研报梳理,在疫情暴发以来,至少有24款国内视频会议产品对部分功能免费开放,大部分免费功能开放至“疫情结束”,个别服务商选择免费3个月,或是规定一个免费截止期,比如截至5月1日、6月1日、12月1日免费政策结束等。一位曾经为Zoom在中国提供线下技术支持的人士对《中国经营报》记者评价Zoom时说,“Zoom有个问题是,它在国内市场做得不好,在国际市场做得非常好。在国内市场,知道这家公司的其实不多。在国内市场,也不能说Zoom没有希望,但要与小鱼易连、腾讯会议等产品去竞争,Zoom还不具有中国C端市场的基因。如果希望在国内发展起来,就需要在营销上下很大力气。但从目前来看,Zoom显示出‘佛性’的一面,就是什么事都不着急。”该人士认为,如果Zoom希望在国内做C端,至少应该找个厉害的营销团队进来,“因为它的问题在于,用户很多是C端用户,或者说小型企业用户。拓展小型企业用户想必需要‘地推’,推广的节奏也需要很快,但这种‘地推’的方式会很累人,需要投入大量的人力,而且Zoom在国内的市场知名度其实并不高,可能难度会很大。”这名技术人员说。“我不知道Zoom是怎么想的,它对国内市场好像是不太在乎。”这名技术人员感叹道。这名技术人员认为中国的互联网土壤丰富,在世界领先,如果Zoom对这样一个客户使用群体非常庞大的市场降低了关注度,将是一件非常可惜的事情。外媒分析认为,Zoom面向中国个人用户的调整举动可能与中美关系紧张,不得不选择“避险”策略有关。在海外中小企业用户多安信证券研报认为,Zoom的快速发展能带来的启示包括:Zoom商业模式较为独特,帮助其获得快速增长。Zoom 通过免费策略以及“Go To Market”策略吸引了大量个人用户,自下而上实现整个部门的部署,顺应了由员工影响企业IT采购的大趋势。以To C 的思维占领了To B 的市场,目前已深入教育、金融、医疗、政府四大领域。此外,Zoom注重构造技术优势。提供高品质、低价格、易用和多平台互通的产品,聚焦视频会议,形成七大产品矩阵,打造一站式视频服务平台。重视技术发展,其优化的基础架构扩展可让超过1100人参会,原生云架构行业提供高可靠性服务,企业技术水平位居行业前列。重视客户体验,其净推荐值目前去研究处于行业领先状态。于胜泳提出,在视频会议市场,有软件,有硬件,在软件领域也区分市场服务对象,比如微软的Teams,其管理性、集成性比较完善,大型企业IT管理者比较青睐。Zoom使用起来较为方便,但从大型企业的角度,其管理性和安全性就不那么有竞争性。可以看到美国一家远程会议摄像机厂商的调查数据,500人以下的企业用Zoom较多,500人以上的企业用Zoom就明显减少。因为他们的诉求点不一样,企业的逻辑是寻求“最合适”的产品。于胜泳认为,Zoom当前的发展,主要满足了大量海外中小企业没有被满足的需求,但是如果一些世界500强所用的音视频系统,Zoom占的比例并不高,因为要解决一些全球化管理的问题,这些不是Zoom的强项。所以,现在很多企业在会议方面部署多套系统,比如会议室里面放置硬件会议系统,以及电脑上、手机上使用的视频会议APP等,这种状况又带来另一个需求,现在就需要把多套系统打通。“在使用的具体场景上,其实有不同的侧重点,没有一家企业能够提供全部东西。大家都有自己的定位。大众看到了Zoom的快速发展,其实有一部分原因是家庭场景中,多人聊天时使用了Zoom。”于胜泳说。上述技术支持人员对记者回忆,即使离开这个行业一年多了,他表示,如果有人问他,软视频领域该购买哪一家的产品,他还是首推Zoom。“因为它的链路、网络优化做的确实非常好,另外它有自带穿越防火墙的功能。”曾经,他们去一家韩国公司做现场安装,本来以为会经过一些包括安全性测试的流程,“当时,我们也是好a奇,就尝试一下,结果直接就安上了,管理员密码也没有使用,它们的防火墙自带直接穿越,直接就能使用了。”这位技术人员透露,曾经有一家新成立的银行,准备为大约20个会议室分别安装硬件设备,用公网链路去运行,共有4家供应商入围,其他三家是知名视频会议产品提供商,在现场运行测试中,Zoom的效果最好。同时,这位技术人员提到,Zoom的使用场景存在限制。他所在的代理公司其实很想做一些对政府和企业的大型业务,当时公司为此也挖了一些带着客源的资深销售。但是在大型企业和政府机构两个领域,会议需求很多情况下是全封闭型网络,不能连接外网。他所在公司的高层甚至为此去美国寻求局域网授权,但Zoom总部并未同意。“我们对Zoom的看法是,它是一个很有专业性,很有发展前景的系统平台,它证明了原来的巨头并不能去阻止一个很有实力的创新公司出来。虽然开始时,市场一定会说,这家公司不可能成功,因为有那么多大公司在这个领域做了那么多年,一家新的公司怎么可能有机会。但是总是有一些公司,突破了,并获得更好的认可。”于胜泳说。

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  • 领军企业华微电子打响中国芯攻坚战

    本报记者 尹丽梅 童海华 北京报道太平洋彼岸的一则禁令黑龙江快乐十分注册,再次让半导体产业“国产替代”被推至聚光灯下。近期,美国升级华为芯片禁令,半导体产业受波及,行业内人士普遍认为这将加快我国半导体产业的国产替代进程。半导体芯片核心技术乃国之重器,加快构建关键核心技术攻坚体制,打好半导体“芯片”攻坚战,是必须跨越之坎。中美科技角力背景下,国产替代成为国内半导体产业发展的主线。《中国经营报(博客,微博)》记者注意到,在刚刚闭幕的全国两会上,半导体产业的国产化问题屡被提及。中国工程院院士、中星微集团创建人邓中翰建议,国家要全力推进芯片等“卡脖子”领域的国产自主替代工作,要推动国有资本更多投向半导体领域。民进中央在提案中也提出,功率半导体将成为“中国芯”的最好突破口,建议进一步完善功率半导体产业发展政策。资本市场也看好半导体产业的国产替代大潮。今年以来,半导体板块多次领涨,近期再次成为A股市场“人气明星”。多家机构认为,受益于国产替代进程加快、5G发展需求带动等诸多因素影响,半导体行业将迎来发展的重要“时间窗口”。风口上的“国产替代”在国内半导体行业,国产替代是被提及得最多的关键词。多年以来,严重依赖于进口是我国半导体产业发展所遇到的最大瓶颈。半导体芯片技术,现代工业和信息社会的基石,是不容被“卡脖子”的关键核心技术。与中国信息产业的蓬勃发展相比,中国半导体芯片长年发展滞后,“心脏病”之说由来已久,以至于中国芯片危机成为了典型的“灰犀牛”。近年以来,国家出台了一系列政策措施支持和推动半导体产业发展。2014年,集成电路首次出现在政府工作报告中。2018年,国务院总理李克强在政府工作报告中指出,要把推动集成电路产业发展放在实体经济发展的首位。2019年11月,国家发布《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度推进国家治理体系和治理能力现代化若干问题的决定》,其中提到要构建社会主义市场经济条件下关键核心技术攻关新型举国体制。今年5月14日,中央政治局常务委员会议提议要发挥新型举国体制优势,加强科技创新和技术攻关,强化关键环节、关键领域、关键产品保障能力。多家研究机构认为,半导体产业作为中美科技角力的最重要阵地,将获得国家持续有力的支持。在今年全国两会上,关于半导体行业的建议也甚为密集,国产化、功率半导体、传感器芯片、车规级芯片等问题被提及。其中,邓中翰建议,国家要全力推进芯片等“卡脖子”领域的国产自主替代工作,更好发挥政府作用,有效弥补市场失灵;对国产自主产品进一步减免增值税;加强知识产权保护;推动国有资本更多投向半导体领域,服务国家战略目标。十三届全国人大代表、德力西集团董事局主席胡成中提出,目前我国已把推进集成电路产业发展摆到重要位置,并取得一些成效。但要快速突破,还要下更大决心,凝聚更大力量,发扬“两弹一星”那样的奋斗精神,克服一切困难和阻力,咬紧牙关补齐短板,着力打造芯片强国,引领经济高质量发展。对此,他提出以下建议:要发挥政府引导和市场机制的综合优势;集聚更大力量进行技术攻关;充分发挥民营经济的作用;推进国产芯片在各领域的创新应用。此外,民进中央也提交了一份《关于推动中国功率半导体产业科学发展》的提案。该提案建议,要进一步完善功率半导体产业发展政策;要把功率半导体新材料研发列入国家计划,全面部署,竭力抢占战略制高点,尽快实现功率半导体芯片自主供给。民革中央在《加快车规级芯片研发,推动新能源车与储能发展》的提案中提到,车规级芯片被国外厂商垄断,国产汽车前端采样芯片无论在产品开发还是市场应用方面还是一片空白,是我国新能源汽车行业发展最明显的短板,带来多方面的隐患和问题。为此,民革中央提出了四点建议:集中力量支持技术路线明确的芯片研发项目,将车规级芯片技术突破列入国家重点研发计划新能源汽车专项计划重点研究任务;引导相关企业加强应用支撑;加强创新能力和人才队伍的培养;关注知识产权保护。不止权威人士及顶层设计方面,资本市场也对半导体“硬科技”国产替代颇为看好和支持。从目前已经在科创板上市的企业来看,来自“新一代信息技术领域”的企业数量较多。据Wind数据统计,目前A股主板有26家上市半导体公司,科创板为14家,还有43家半导体公司即将上市。与此同时,记者注意到,今年以来,半导体板块多次领涨,近期再次成为A股市场“人气明星”。数据显示,年初至今,半导体封测指数涨64.16%、半导体产业指数涨38.02%,领涨科技股。多家机构认为,受益于国产替代的进程加快、5G发展需求带动等诸多影响,半导体行业将迎来发展的重要“时间窗口”。“华为禁令升级、中美科技对抗常态化,使得半导体战略意义不断提高。随着国家扶持力度加大,以及产业和金融资本加速流入,我国半导体产业链有望进入新一轮黄金发展期。”有业内人士指出。奔跑的“领头羊”实现国产替代,无疑是国内半导体产业最迫切要实现的“中国梦”。而在整个半导体产业中,功率半导体被认为是打造“中国芯”的最好突破口。“功率半导体产业链是本土半导体部分相对最成熟环节之一,设计、制造、封测、应用等发展积累丰富。”一位在半导体行业浸淫多年的资深人士对记者谈道,功率半导体的前端制造对于工艺要求较低,对后端封装和针对化应用则有更高的要求。我国半导体封装产业链目前已经较为接近国际一流水平,同时中国拥有全球最大的下游应用市场,国内企业具备充分的追赶条件。业内人士指出,半导体芯片作为5G等新技术的硬件载体,是新基建的重要一环,半导体芯片已经成为“新基建”必不可少的底层支撑,叠加半导体产业化的结构机遇,本土功率半导体芯片需求将趋于旺盛。吉林华微电子(600360,股吧)股份有限公司(以下简称“华微电子”,600360.SH)是我国功率半导体龙头企业,也是一直践行国产替代战略的企业之一。华微电子成立于1999年,注册资本为7.5亿元人民币,大股东是上海鹏盛科技实业有限公司,上海鹏盛科技实业有限公司持有华微电子23.34%的股权。记者了解到,经历了半个多世纪的技术积累,龙头企业华微电子有望成为功率半导体器件替代进口的有力竞争者。目前,华微电子在终端设计、工艺制造和产品设计方面拥有多项专利及工艺诀窍,尤其在IGBT薄片工艺、Trench工艺、寿命控制和终端设计技术等方面拥有独特的核心技术在国内领先,达到国际同行业先进水平。华微电子2019年年报显示,公司已形成IGBT、MOSFET、VDMOS、FRED、SBD、BJT、IPM等系列功率半导体产品。其产品广泛应用于消费类电子、汽车电子、电力电子、工业控制与LED照明等领域,并不断在新能源汽车、光伏逆变、轨道交通等战略性新兴领域快速拓展。记者在采访中了解到,目前华微电子已拥有4英寸、5英寸与6英寸等多条功率半导体分立器件及IC芯片生产线,芯片加工能力为每年400余万片,封装资源为24亿只/年,模块1800万块/年。同时,今年6月,华微电子8英寸生产线将投入使用。而从整个产业来看,中国功率半导体市场前景广阔。相关数据显示,2018年全球功率半导体市场规模为391亿美元,同比增长5.9%,2019年市场规模进一步提高至403亿美元,同比增长3.3%,其中中国作为全球最大的功率半导体市场,2019年市场规模达到145亿美元,在全球市场中占比高达36%。2020年,由于受到全球疫情的影响,市场研究机构QYResearch预计,全球功率半导体市场规模367亿美元,同比下降9.1%,其中中国市场降幅小于全球平均水平。2021年全球功率半导体预计将迎来强劲复苏,市场规模可达397亿美元,同比增长8.1%,中国市场规模增速有望高于全球平均水平。

  • 证券公司可公开发行次级债

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评测

  • 2019厦门文化产业年度风云榜颁奖 文创为产业赋能

    中新网厦门5月30日电 (杨伏山 刘筠)2019厦门文化产业年度风云榜29日在“特区1980·西泠印象”文化产业园举行颁奖仪式,黑龙江快乐十分注册颁出年度人物、年度成长企业、年度新锐企业、年度创意品牌活动、年度匠心设计五大奖项。厦门市委常委、宣传部长李辉跃,湖里区委书记龚建阳,厦门市委宣传部副部长、厦门日报社党委书记、社长江曙曜,厦门市委宣传部副部长、厦门市文化改革发展工作领导小组办公室主任戴志望等为获奖者颁奖。自2013年创立以来,该奖项已连续举办七届,每年都以公益的方式评选出一批厦门文化产业领域的优秀人物、企业、活动、设计等品类,成为该市文化产业领域最受关注的年度大奖之一。颁奖仪式论坛环节。 厦门日报供主办单位介绍说,本年度风云榜获奖名单中,不仅有保利厦门、外图集团等外界较为熟悉的企业,还有一批代表厦门在影视产业、新媒体发展、文化创新创意领域有所突破的产业代表,如蒋希希、米粒互动、艾未派网络科技等,更重要的是,涌现了一批推动厦门文化产业走向全国、链接世界的企业和项目,如美渐文化传播、强力巨彩光电科技、斗鱼D-one精品手游联赛、光述眼镜、小泡蛋P1快时尚茶具等。评审专家组评价称,本年度有很多令人惊喜的参评者、项目和设计,“代表了这个时代厦门在文化产业领域的独特创新能力和竞争力”。在专家评委们看来,厦门作为一个国际化的港口城市,不仅要立足闽南文化、中国优秀传统文化,更要不断开拓创新、交流互动,才是厦门独特魅力和推动文化产业蓬勃发展的优势所在。在当天同时举办的论坛环节中,嘉宾们为此围绕“文创如何为产业赋能”、“厦门力量如何走向世界”等话题展开有益探讨,共同助力厦门文化产业的持续发展。本届年度风云榜评选由厦门市文化改革发展工作领导小组办公室、厦门日报社和厦门市湖里区政府联袂主办,于去年12月启动。(完)

  • 分析师:华为2021年旗舰机或将搭载高通骁龙875

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